Ibland är etiketten inte lika enkel att tolka. Det gäller till exempel yrkestitlar. Vi tror oss kanske veta ungefär vad en spårvagnschaufför har för arbetsuppgifter. Det samma gäller rörmokare. Men redan vid tapetserare börjar det bli svårt, eftersom en sådan inte alls håller på med tapeter.
Om jag säger att jag är kommunikationsstrateg, är det därför en ganska intetsägande etikett. I bästa fall kan man säga att den förenklar verkligheten. Samtidigt klarar sig en sådan etikett inte utan en bra förklaring.
I mitt fall handlar arbetet som kommunikationsstrateg om ungefär det här: Jag har kunder som behöver rådgivning för sin marknadskommunikation. De heter ofta Volvo (Cars, Lastvagnar, Bussar eller Penta). Ibland heter de Mediatec, SmartEyes eller Klövsjö Panorama. Jag betraktar deras situation ur ett helhetsperspektiv. Det handlar ofta om att gå från det specifika till det överordnade. Att istället för att se det ur företagets perspektiv se det ifrån kundens. Det är en process som mår bra av att man vågar vara kreativ. Jag är en sådan som vågar. Om jag inte hade något mer än det modet, skulle mina kunder försvinna så fort kaffet var urdrucket.

Jag skulle kunna kalla mig kreativ kommunikationsstrateg i stället. Det ligger närmare sanningen, men är en klumpig titel. Dessutom är jag också vd för Edithouse Communication, som jag grundade 1996. Det började med fyra anställda och en omsättning på 4 miljoner. Företaget har sedan växt till 20 anställda och en omsättning på 55 miljoner. 2006 blev vi ett av Dagens Industris Gasellföretag. Edithouse Communication är som namnet antyder en kommunikationsbyrå. Inriktningen är strategier för hur företag bäst stärker sina varumärken i en alltmer digitaliserad omvärld. Inte minst handlar detta om att skaffa och upprätthålla uppmärksamhet på webben, oavsett om det sker med hjälp av ord, bilder eller film. På den nya, framväxande sociala webben behövs alla tre, om man vill ha genomslag i de samtal som pågår. Edithouse Communication arbetar med en modell som kombinerar kunskap med kreativitet och mätbarhet.
Exempel på kunder 1996–99
Göteborgs Stad
Mer/Falcon
SVT
Volvo Ocean Race
2000-03
Volvo Lastvagnar
Ericsson
Saab
Ringhals
AstraZeneca
2004-08
If Skadeförsäkringar
Sveriges Ishockeyförbund
Volvo Cars
Volvo Bussar
Volvo Lastvagnar
Volvo Penta
Santa Maria
Next Generation Vehicle (partners: GM, Ford, Fiat, Daimler, BMW)
Fisherman´s Friend
Mediatec Group
Smarteyes
Klövsjö Panorama

